Konstruktion carretera

 Konstruktion carretera

asfalto sintético junto con amplificador natural puede ser usado como el endurecedor y bitumen también proporciona una combinación única de alta eficiencia y economía para el apilamiento con una alta tensión, y con el fin de guardar. Una ventaja significativa es la creación de la carretera de asfalto sintético se mezcla una mayor estabilidad que los convencionales.

Varias propiedades del asfalto se ajustan para obtener un producto con las propiedades adecuadas el desgaste, resistencia a los baches, la resistencia a la fisuración de fatiga y las bajas temperaturas, resistencia a la adherencia, la viscosidad y punto de fluencia. baches Resistencia – es la resistencia del hundimiento de la superficie longitudinal de los caminos de rueda. Adhesivo de potencia – el sello máximo el acoplamiento de alimentación en las articulaciones, incluyendo, pero no limitado, entre el relleno y el aglutinante. resistencia Impulse – una resistencia para dirigir el desplazamiento longitudinal de una sección separada de la superficie de la carretera causada por el flujo de la cubierta del motor de empuje. hidrocarburos pesados, que se pueden obtener sin limitaciones en el asfalto sintético, preparado por el proceso de asfalto de desasfaltado pesado, asfalto poroso, asfalto y alquitrán gruboobrabotannogo.

En general, el revestimiento de asfalto sintético reduce propiedades a baja temperatura, lo que los propensos a craqueo térmico. La fusión en el asfalto sintético asfalto caliente a reducir la penetración y aumentar la viscosidad del aglutinante. asfalto sintético también puede ser mezclado con el agregado antes de añadir el aglutinante. La mejora de pavimentos de asfalto asfalto sintético es un éxito particular en zonas de tráfico intenso. Transporte aumentó significativamente en el momento. flujo de transporte intenso a menudo se produce en todo el país.

ventajas:

  • Mejora de la resistencia a la deformación;
  • Mejora de las características económicas de la carretera;
  • mejora de la resistencia a la abolladura;
  • La resistencia a la fatiga mejorada;
  • durabilidad mejorada;
  • La compensación de la mezcla débil;
  • la compensación de los agregados débiles.

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